Szczegóły

Utworzono: 26 marzec 2019

Szczegóły

Utworzono: 25 marzec 2019

Szczegóły

Utworzono: 19 marzec 2019

Jest taka akcja, żeby dać piątaka na... Ale o tym za chwilę. Jestem świeżo po lekturze książki Marka Smyły "Asy Żużlowych Torów - Konstanty Pociejkowicz" i tak szukam w swoim archiwum dziennikarskim, co pisałem na temat "Kostka" w 2012 roku: Całą karierę przejeździł w jednym klubie i zawsze mierzył wysoko, mimo że miał niewiele ponad 160 centymetrów wzrostu. Promował w pojedynkę Wrocław lepiej, niż dziś choćby 1000 krasnali. A we Wrocławiu nie ma nawet jego ulicy. Nawet małego ronda jego imienia.

Szczegóły

Utworzono: 08 marzec 2019

Zaledwie ucichł szum z okazji Nawrocki-gate i sezon ogórkowy zaczął doskwierać dziennikarskiej braci, wybuchła kolejna bomba, związana z dwoma polskimi miastami (jednym na wschodzie kraju, drugim na Śląsku) oraz pewnym rosyjskim żużlowcem (z łotewską licencją). Tego nieboraka, co to spożywał nie te substancje, co trzeba, dziennikarze powinni po rękach całować. Pozwolił im przetrwać okres lutowej stagnacji bez konieczności pisania o czasach (słusznie) minionych i stawiania wróżb na sezon przyszły. Wróżb, które, rzecz jasna, niejeden życzliwy chętnie wyciągnie po sezonie, zwłaszcza jeśli się nie sprawdzą.

Szczegóły

Utworzono: 08 marzec 2019

Szczegóły

Utworzono: 20 luty 2019

Długo zabierałem się do napisania tego felietonu, ale ileż razy można wchodzić do tej samej rzeki? Podobno tylko raz... No cóż, powyższa myśl najwidoczniej nie dotyczy rzeszowskiego speedwaya w wydaniu ligowym, bo sekcja żużlowa, póki co, trwa i nawet odcina się od Spółki Speedway Stal Rzeszów, o której tyle ostatnimi czasy napisano. Niegdyś w środowisku szkolnym funkcjonowało powiedzenie "z pieca na łeb" i w taki to niechlubny sposób Żurawie pożegnały się z pierwszą i w ogóle jakąkolwiek ligą. Zawód, jaki przeżyli rzeszowscy kibice, ciężko będzie komukolwiek przyćmić, i w tym punkcie Ireneusz Nawrocki długo nie znajdzie konkurencji.

Szczegóły

Utworzono: 14 luty 2019

Szczegóły

Utworzono: 12 luty 2019

Z pewnością wielu sympatyków żużla - tych w Pile, ale i tych w innych miejscowościach - słyszało już o akcji trwającej w grodzie Staszica. Projekt #PoloniaToMy - razem możemy więcej, zapoczątkowany przez Sebastiana Jankuna i Wojciecha Dróżdża od początku zaprojektowany był w oparciu o portal zrzutka.pl, z pomocą którego wspomniana dwójka zaprasza innych kibiców do działania i chce zebrać wraz z nimi określoną sumę pieniędzy, która przed startem rozgrywek zaspokoi jedną z potrzeb, jakie zostaną zgłoszone przez działaczy Polonii. Miała być zwykła zbiórka pieniędzy, ale na przestrzeni ostatnich tygodni akcja nie tyle wymyka się spod kontroli, co zdecydowanie ewoluuje.

Szczegóły

Utworzono: 11 luty 2019

Szczegóły

Utworzono: 04 luty 2019

Wracając do spotkania prezesów klubów I i II ligi w Krakowie. Na łamach mediów czytaliśmy, że została odrzucona propozycja wprowadzenia ósmego zawodnika w składzie drużyny w Nice 1. Lidze Żużlowej. Tylko trzy z ośmiu klubów były za. Jakie były powody odrzucenia tej propozycji przez pozostałe pięć klubów?

Szczegóły

Utworzono: 31 styczeń 2019

Tomasza Golloba w takiej formie i tak tryskającego energią, od czasu tragicznego w skutkach wypadku z kwietnia 2017 roku, jeszcze nie widzieliśmy. Mistrz Świata z 2010 roku, a od dziś nowy dyrektor sportowy Polonii, już pod nazwą ZOOLeszcz Polonia Bydgoszcz, jeszcze jesienią ubiegłego roku podczas turnieju "Asy dla Golloba" oraz na zimowym turnieju charytatywnym sprawiał wrażenie człowieka dość przybitego, a z pewnością cierpiącego, tymczasem dziś był od początku bardzo pozytywny i uśmiechnięty. Ba, sam zachęcał dziennikarzy do zadawania mu pytań, gdyż - jak powiedział - lepiej zapytać u źródła, bo później w mediach pojawiają się fałszywe informacje, zupełnie niepotrzebnie.

Szczegóły

Utworzono: 29 styczeń 2019

Cofnijmy się do roku 2013. Start jeździ w Ekstralidze, ale nie radzi sobie w niej ani sportowo, ani finansowo. Spada ze sporymi długami do Nice 1. LŻ. W 2014 roku idzie całkiem nieźle, udaje się spłacać ustalone wcześniej raty. W 2015 jest już dużo gorzej, klub podupada i w końcu nie dostaje licencji na kolejny sezon. Towarzystwo Żużlowe "Start" znika, a pół roku później pojawia się również "Start" ale tym razem w postaci GTM-u, który ma odbudować gnieźnieński żużel. Jak to się w ogóle zaczęło?