Wprowadzenie opon dętkowych miało obniżyć koszty, a jest odwrotnie. Musimy tych kół kupować jeszcze więcej, a co gorsze ich brakuje. W Lublinie do niedawna jeździło się125 km/h, teraz po 120. Ja mam niebawem el.SEC w Stralsund, i tam będę musiał używać bezdętkowych, by się liczyć.
Piotr Pawlicki w C+
Artykuły
PAWEŁ MIESIĄC NIE SKŁADA BRONI. CHCE JEŹDZIĆ
Szczegóły
Czy to się ziści - na razie nie wiadomo, jednak pierwszy kroczek już za "Łełkiem". Po fiasku rozmów kontraktowych jesienią, podpisał umowę "warszawską" z ekipą Speedway Kraków. Team z Nowej Huty konsekwentnie gromadzi zawodników ze znanymi nazwiskami, doświadczonych w wyższych ligach. Czy Paweł Miesiąc wyjedzie na tory #KLŻ? Sam żużlowiec na łamach "Tygodnika Żużlowego" zadeklarował, że wiosną będzie gotowy do rywalizacji.
Korzystanie z linków socialshare lub dodanie komentarza na stronie jednoznaczne z wyrażeniem zgody na przetwarzanie danych osobowych podanych podczas kontaktu email zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych. Podanie danych jest dobrowolne. Administratorem podanych przez Pana/Panią danych osobowych jest właściciel strony Jakub Horbaczewski . Pana/Pani dane będą przetwarzane w celach związanych z udzieleniem odpowiedzi, przedstawieniem oferty usług oraz w celach statystycznych zgodnie z polityką prywatności. Przysługuje Panu/Pani prawo dostępu do treści swoich danych oraz ich poprawiania.
Wprowadzenie opon dętkowych miało obniżyć koszty, a jest odwrotnie. Musimy tych kół kupować jeszcze więcej, a co gorsze ich brakuje. W Lublinie do niedawna jeździło się125 km/h, teraz po 120. Ja mam niebawem el.SEC w Stralsund, i tam będę musiał używać bezdętkowych, by się liczyć.